主要用途
本减速器与气动装置联合使用，用于90o开启度的蝶阀、旋塞阀等实现手动或气动驱动。
使用说明
1.减速器底面与阀门连接，支架面与气缸连接，阀轴与蜗轮 内孔配合穿过，阀轴端四方与气缸方孔配合；（工作过程：气动时，气缸带动阀轴，蜗轮同转。手动时，蜗杆与蜗轮啮合，带动阀轴转动，气缸活塞亦随动。）
2.转动手柄（外转180o）在合上蜗杆时，会出现顶齿现象，需转动手轮一个角度即可合上；
3.减速器的支架盖有三种，用户可根据需要选用，配置不同
型号的气缸；
4.气动手动不能同时驱动。
特 点
1.体积小、重量轻，设计合理、式样新颖；
2.产品系列化，输出转矩与气动装置，各种阀门匹配；蜗轮连接内孔有相隔90o的两个键槽，以便用户根据 需要选择装置同阀体的相对位置；
3.提起限位俏，旋转偏心装置180o，限位销自动限位，实现气动；反之，实现手动；
4.产品出厂时，装有专用润滑脂，与阀装配后，整体密封、防尘、防水，防护等级为IP65。 |